Мариу́поль (укр. Маріу́поль) — город на юго-востоке Украины на берегу Азовского моря в устье рек Кальмиус и Кальчик. Население (с учетом поселков, входящих в состав города) — 491,5 тыс. человек (январь 2009 года). Один из важнейших центров металлургии и машиностроения, один из крупнейших морских портов Украины. Мариуполь входит в десятку крупнейших городов Украины, является важнейшим промышленным и экономическим центром страны. Район компактного проживания греков.

Сегодня Мариуполь — второй по населению в Донецкой области (после Донецка), делит девятое/десятое места (с городом Николаев) по численности населения в Украине. Имеет давнюю историю (Мариуполь — первый населенный пункт на территории современной Донецкой области, получивший статус города, в 1779 году), является «металлургической столицей» Украины, вместе с тем остаётся его значение как курортного города. Признанный центр греческой культуры на Украине (одна из двух на Украине кафедр новогреческого языка — в Мариупольском государственном гуманитарном университете (вторая — в Таврическом национальном университете (Симферополь)).

Город Мариуполь - крупный индустриальный центр и морской порт на юго-востоке Украины - расположен на берегу Азовского моря при впадении в него реки Кальмиус. Территория, на которой расположен г. Мариуполь, была заселена человеком с древнейших времен. Здесь были найдены стоянка людей древнего каменного века (40-10 тыс. лет назад), могильник новокаменного века (6 тысяч лет назад), курганы племен эпохи меди-бронзы (5-4 тысячи лет назад), скифо-сарматских племен (2,5-2 тысячи лет назад) и кочевых племен (1 тысяча лет назад), поселение земледельцев (1 тысяча лет назад).

Археологические материалы, обнаруженные при раскопках этих памятников, можно увидеть теперь в Мариупольском краеведческом музее. В XVI в. на северном берегу Азовского моря возникли зимовники запорожских казаков, которые занимались рыболовством и охотой. Для защиты промыслов, зимовников и дорог от нападения крымских татар в XVIII в. запорожские казаки поставили в устье Кальмиуса сторожевой (военный) пост, который стал центром Кальмиусской паланки Запорожья.

С ликвидацией Запорожской Сечи и присоединением Приазовья к России земли Кальмиусской паланки вошли в состав Азовской губернии. В 1778 г. был заложен уездный город Павловск, которому в 1779 г. присвоено наименование Мариуполь. В 1780 г. в Мариуполе и в его окрестностях поселили выведенных в 1778 г. из Крымского ханства христиан-греков.

Жители города (в 1782 г. их было 2948 чел.) занимались выделкой кож, изготовлением свечей, вытапливанием сала, производством кирпича, черепицы, извести. В городе было несколько ветряных и две водяные мельницы. Получили развитие кузнечное и бондарное ремесла.




Но главным занятием жителей города являлась торговля. В Мариуполь украинские чумаки привозили соль, деготь, пеньку, рогожи, смолу и другие товары. Из Мариуполя увозили кожи, шерсть, вяленую азовскую рыбу, балыки, икру, продукты переработки рыбы. На берегу моря в окрестностях города было до 20 рыбных заводов, которые приносили мариупольским купцам большие доходы.
Мариуполь участвовал и во внешней торговле России. Главным товаром, экспортируемым через Мариупольский порт, стала пшеница. Иностранные суда привозили вино, сухофрукты, маслины и прочие товары. В 1799 г. в городе была создана таможенная застава, в 1809 г. открывается портовое управление.



Значительный ущерб был нанесен Мариуполю во время Крымской войны 1853- 1856 гг. Морская торговля из-за военных действий была приостановлена. Весной 1855 г. англо-французская эскадра вошла в Азовское море. 24 мая под прикрытием корабельной артиллерии в Мариуполе был высажен вражеский десант, который уничтожил склады в порту, сжег несколько домов в городе.


После отмены крепостного права в России экономическое и культурное развитие в Мариуполе пошло более быстрыми темпами. Вывоз товаров из Мариупольского порта вырос почти в 4 раза. Население города увеличилось в 1864 г. до 7440 чел. К этому времени в городе жили греки, украинцы, русские, евреи, немцы и представители других национальностей.



Важнейшее значение для города имело проведение в 1882 г. железной дороги, соединившей его с Донбассом и другими экономическими центрами страны. Донецкий уголь начал поступать в Мариупольский порт, находившийся в устье реки Кальмиус.



Увеличение грузооборота вызвало строительство нового Мариупольского торгового порта, которое велось в 1886-1889 гг. Новый порт вызвал оживление торговли, приток населения в город и в 1890 г. в Мариуполе проживало уже 19 тыс. жителей. В городе открылись консульства и консульские агентства Греции, Италии, Австро-Венгрии, Турции, Бельгии, Германии, Великобритании.



Важным промышленным центром г.Мариуполь стал в конце XIX в., когда здесь были построены металлургические заводы Никополь-Мариупольского горного и металлургического общества и общества "Русский Провиданс", которые выпускали стальной лист, нефтепроводные трубы, железнодорожные рельсы и другую продукцию.

В конце XIX в. в Мариуполе кроме металлургических действовали заводы: сельскохозяйственного машиностроения, чугунолитейный, 6 кожевенных, 27 кирпично-черепичных, макаронная фабрика, две паровые мельницы. В 1897 г. в городе насчитывалось уже более 31 тыс. жителей, в 1914 г. - около 58 тыс.
Культура, просвещение и медицинская помощь населению Мариуполя в конце XVIII - первой половине XIX вв. находились на очень низком уровне. Три фельдшера, а позже и один врач обслуживали не только жителей города, но и все население греческих сел Приазовья. Только в 1874 г. в городе открылась земская больница, а в 1890 г. - городская. В начале XX в. появляются частные лечебницы. В 1910 г. в Мариуполе было 7 больниц, 23 врача, 23 акушерки.


Первая школа в Мариуполе открылась вскоре после переселения крымских греков в Приазовье, но просуществовала недолго. В 1820 г., наконец, открылось в городе приходское училище, которое многие годы являлось единственным учебным заведением. Во второй половине XIX в. количество начальных школ увеличивается, а в 1876 г. открываются мужская и женская гимназии. К 1910 г. в Мариуполе существовало 11 земских и городских школ, 4 частные школы, 2 государственные и 2 частные гимназии, реальное (частное), духовное и техническое училища, частная музыкальная школа.

В 1878 г. житель Мариуполя В.Л.Шаповалов создал в городе профессиональную театральную труппу, а в 1887 г. состоялось открытие здания городского театра, что сыграло важную роль в эстетическом воспитании населения. Позже создаются и другие учреждения культуры - типографии, городская общественная библиотека, кинотеатры, выходит первая городская газета.



В марте 1920 г. в Мариуполе создается Красная Азовская военная флотилия, первым командиром которой был С.Е.Маркелов. Флотилия провела на Азовском море ряд успешных боевых операций против белогвардейского флота Врангеля. После гражданской войны Красная Азовская военная флотилия была перебазирована в Севастополь и на ее основе началось возрождение Черноморского флота. Интервенты и белогвардейцы нанесли огромный ущерб промышленности и транспорту г. Мариуполя и только героические усилия трудящиеся города помогли его возрождению.

В 1920 г. были национализированы и объединены металлургические заводы Никополь-Мариупольский и "Русский Провиданс" в один завод, которому в 1924 г. присвоено наименование им.Ипьича.

Проведение дноуглубительных работ в порту и на подходном канале, ремонт причальных линий, подъездных путей, плавсредств и оборудования способствовали быстрому вводу в действие Мариупольского торгового порта - морских ворот Донбасса. В 1928 г. грузооборот порта составил 1098 тыс. тонн. Мариуполь превратился в громадную строительную площадку. Главной стройкой города стал металлургический завод "Азовсталь". К 1941 г. на предприятии действовало 4 доменные печи, мартеновский цех с 6 качающимися печами, ряд вспомогательных цехов. Рядом с заводом "Азовсталь" в 1935 г. пущен коксохимический завод.

К концу 30-х годов г. Мариуполь значительно вырос и преобразился. Если в 1925 г. в нем проживало чуть более 50 тыс. чел., то к 1941 г. население увеличилось до 241,1 тыс. чел. Появились новые многоэтажные дома в заводских районах, широкое развитие получило индивидуальное строительство жилья. В 1925 г. первые автобусы начали курсировать между центром города и отдаленными районами - портом и заводом им.Ильича. В 1933 г. была пущена первая трамвайная линия, соединившая город с заводом им.Ильича, а позже - с портом. Освещались и озеленялись улицы. Новые парки появились в заводских поселках и в порту.

В 20-30 гг. многое было сделано для улучшения медицинского обслуживания мариупольцев. К концу 30-х годов в городе работало 8 больниц, 9 поликлиник, десятки медицинских пунктов, 2 противотуберкулезных диспансера, детская больница, дом санитарного просвещения, 26 детских садов и 20 яслей. На берегу моря было открыто 2 санатория (один - детский костнотуберкулезный) и 5 домов отдыха.



Повысился образовательный уровень населения, так к 1941 г. в 24 средних, 14 семилетних и 20 начальных школах обучалось 35 тыс. учащихся, работали 4 техникума, металлургический институт (открыт в 1929 г.), школа ФЗО и ремесленное училище. В 1937г. Городская детвора получила подарок - новый Дворец пионеров. В Мариуполе в эти годы работали 2 театра (русский и греческий), 18 клубов, 4 стационарных и 6 летних кинотеатров, 175 библиотек, цирк, краеведческий музей (открыт в 1920 г.). Выходили ежедневная городская газета "Приазовский пролетарий" (с 18 апреля 1937 г. - "Приазовский рабочий"), шесть многотиражных газет, издания на греческом языке - газета "Коллективистис", журнал "Юный боец" (позже "Пионер") и литературный альманах "Молодость".

Когда началась Великая Отечественная война, мариупольцы вместе со всем народом встали на защиту Родины. Тысячи жителей города ушли на фронт. Предприятия перестроили производство для нужд фронта. Ильичевские металлурги выпускали броневую сталь для танков Т-34, торпедных катеров и самолетов-штурмовиков ИЛ-2. Понтонные мосты, бронеколпаки для пулеметных гнезд, бронеплощадки для дотов, противотанковые ежи изготавливали на заводе металлоконструкций. На заводе "Азовсталь" производили корпуса для авиабомб и стволы батальонных минометов. Когда линия фронта приблизилась к городу, была организована эвакуация промышленных предприятий и людей на Урал и в Сибирь.

В дни немецко-фашистской оккупации, которая продолжалась почти 2 года (с 8 октября 1941 г. по 10 сентября 1943 г.), гитлеровцы расстреляли в городе около 10 тыс. человек. Было угнано в Германию около 50 тыс. юношей и девушек. В концлагере от голода и болезней погибло около 36 тыс. советских военнопленных. Несмотря на массовые расстрелы, на жестокий оккупационный режим, в городе действовали подпольно-патриотические группы.

Отступая из города, фашисты разрушили Мариуполь. Заводы представляли собой груды исковерканного металла, железнодорожное и портовое хозяйства взорваны, многие жилые дома сожжены. Общий ущерб составил 880 миллионов рублей. В городе осталось всего 85 тыс. жителей.

После окончания войны восстановительные работы в городе развернулись еще больше. С братской помощью трудящихся Москвы, Урала, Сибири, всех союзных республик была восстановлена промышленность города, подняты из руин металлургические гиганты - заводы им. Ильича и "Азовсталь", морской порт и другие предприятия. К концу 1950 г. все 48 промышленных предприятий не только достигли довоенного уровня производства, но и превысили его на 30%. 22 октября 1948 г. Постановлением Совета Министров СССР городу было присвоено наименование Жданов.

В 50 - 80 гг. г.Жданов продолжал развиваться как крупный промышленный центр и портовый город. Наращивались производственные мощности на ведущих предприятиях города - металлургических заводах, а с 1984 г. - комбинатах им. Ильича и "Азовсталь".

Продолжали развиваться предприятия легкой и пищевой промышленности. В порту сооружались новые причалы и целые районы. Они оснащались новым оборудованием и механизмами.

В 1953 г. в г. Жданове было создано Азовское районное управление Черноморского пароходства, которое в 1967 г. преобразовано в Азовское морское пароходство. Его суда посещали около 400 портов более 70 стран мира. В связи с расширением промышленного и жилищного строительства в городе были созданы мощные строительные организации - тресты "Азовстальстрой", "Ждановметаллургстрой", "Ждановжилстрой", "Донбасс-металлургмонтаж" и другие.

В эти годы выросли новые высотные микрорайоны, сооружены новые школы, детские комбинаты, лечебные учреждения, профилактории, магазины и предприятия общественного питания.

В городе работали два высших учебных заведения - металлургический институт и филиал Одесского института инженеров морского флота, 8 техникумов, 14 профессионально-технических училищ, 66 общеобразовательных школ, 5 школ рабочей молодежи и заочных, 8 детских музыкальных школ, 16 детских спортивных школ, детская художественная школа, станция юных техников, флотилия юных моряков, три районных дома пионеров и школьников, городской дом пионеров, вступивший в строй в 1987 г. Сеть дошкольных учреждений составила 167 детских садов, садов-яслей.

Продолжали развиваться учреждения культуры, физкультуры и спорта. В 1959 г. в городе была восстановлена деятельность русского драматического театра, а в 1960 г. прекрасное новое здание театра украсило центр города. Были открыты музыкальное училище и выставочный зал им. А.И.Куинджи, получила новое помещение городская библиотека им. В.Г.Короленко, сооружено несколько дворцов культуры и спорта, стадионов и плавательных бассейнов.

С развитием экономики города росло и количество его жителей: 1958 г. - 280,3 тыс. чел.; 1970 г. - 436 тыс. чел.; 1989 г. - 540,3 тыс. чел.



Во второй половине 80-х годов в стране началась перестройка, которая повлекла за собой экономические и политические перемены и в Мариуполе. С 13 января 1989 г. г.Жданову по просьбе его жителей возвратили историческое название - Мариуполь. В настоящее время в Мариуполе 56 промышленных предприятий разных форм собственности. Промышленность города многоотраслевая с преобладанием тяжелой индустрии. Ведущей отраслью является черная металлургия. Ее удельный вес в общегородском объеме промышленного производства составляет 93,5%. В городе - два крупнейших металлургических комбината.

Мариупольский металлургический комбинат им.Ильича - открытое акционерное общество с 1996 г. Производит горячекатаный и холоднокатаный стальной лист широкого сортамента, в том числе лист для судостроения, нефтепроводные, бурильные, газо и водопроводные трубы. Комбинат является единственным в Украине предприятием, выпускающим оцинкованный лист и автомобильные баллоны для сжатых газов. На комбинате идет непрерывная работа по совершенствованию технологических процессов и улучшению качества продукции.
Продукция комбината сертифицирована международными классификационными обществами; Регистром Ллойда (Великобритания, Германия), Американским бюро судоходства, Морским регистром судоходства (Россия), Германским сертификационным центром ТЦУ и другими. Комбинат экспортирует свою продукцию в более чем 50 стран мира.

Предприятие неоднократно было отмечено международными и региональными призами: "Золотой глобус" - за конкурентоспособную и высококачественную продукцию, за участие в развитии экономики своей страны и интегрирование в мировую экономику (1998 г.), "Золотой Меркурий" - за высокий прогресс в экспорте продукции (1997 г.), "Золотой Скиф" - за создание новых рабочих мест (2000 г.).
На комбинате созданы нетрадиционные подразделения: агропромышленный комплекс, цехи товаров народного потребления и художественных изделий. Комбинат имеет широко развитую социальную инфраструктуру: лечебные и оздоровительные учреждения, учреждения культуры, спортивные сооружения и организации, детские внешкольные и дошкольные учреждения.

Металлургический комбинат "Азовсталь" - открытое акционерное общество с 1996 г., специализируется в производстве чугуна, стали, толстолистового, сортового и фасонного проката, рельсов различного назначения, стоек для крепления шахт, хрустальной посуды и мебели. Предприятие оснащено современной техникой и автоматикой. Общий объем производства комбината (1999 г.) в действующих ценах - 2,5 млрд. гривень. Высокое качество продукции подтверждено сертификатами классификационных обществ: Регистрами Ллойда (Великобритания, Германия), Американским бюро судоходства, Американским институтом нефти, Германским сертификационным центром ТЦУ и другими. Продукция комбината экспортируется в более чем 30 стран.
Комбинат отмечен призами "Золотой Меркурий" - за высокое качество продукции (1998 г.) и "Хрустальная башня" - за привлечение инвестиций (2000 г.). Комбинат имеет широкую сеть социальных объектов: лечебных, лечебно-профилактических и оздоровительных, культурных, спортивных, дошкольных.
К металлургическому комплексу города относится ОАО "Маркохим", который производит металлургический кокс. В 2000 г. предприятию вручен приз "Хрустальная башня" в номинации "Проект года" - за сооружение спортивного комплекса "Маркохим".

Мариупольский государственный морской торговый порт - один из крупнейших в Украине. Имеет 16 причалов, оснащенных современным оборудованием, перегрузочными машинами и механизмами. На одном из причалов установлен угольно-погрузочный комплекс. Порт имеет контейнерный терминал. Навигация продолжается круглый год. Порт способен перерабатывать более 12 млн. тонн грузов в год. Принимает к перегрузке уголь, металл, зерно, химические, продовольственные и генеральные грузы.
Среди транспортных организаций самым крупным является арендное предприятие "Азовское морское пароходство", оснащенное судами разных типов, в том числе типа РО-РО и контейнеровозами. Суда пароходства занимаются перевозками грузов в бассейнах Азовского, Черного, Средиземного, Красного морей и на океанских линиях.

В Мариуполе действуют 81 общеобразовательное учебное заведение, в том числе 67 школ, 1 гимназия, 3 лицея, 4 вечерние сменные школы, 3 интерната, 2 частные школы.
Внешкольные учреждения объединены в ассоциацию, в состав которой входят 4 дворца детского и юношеского творчества, 5 детско-юношеских спортивных школ, станция юных техников, детская водноспортивная база, 36 детско-юношеских клубов по месту жительства. В городе 103 дошкольных учреждения. В Мариуполе действуют 3 высших учебных заведения третьего и четвертого уровней аккредитации (ВУЗы) и 8 заведений первого и второго уровня аккредитации (техникумы).
В 1994 г. Мариупольский металлургический институт был преобразован в Приазовский государственный технический университет, который имеет 42 кафедры, 9 факультетов, 2 филиала, институт повышения квалификации и другие подразделения. Среди преподавателей - 196 кандидатов и 40 докторов наук, а также 15 академиков и членов-корреспондентов отраслевых академий наук Украины и зарубежных стран.

В 1991 г. в городе открыт гуманитарный колледж, который в 1993 г. преобразован в Мариупольский гуманитарный институт Донецкого Национального университета, который позже стал Мариупольским Государственным Гуманитарным Университетом. Имеет 17 кафедр, 6 факультетов, на которых обучается около 2.5 тыс. студентов дневной и заочной форм обучения. В институте работают 4 академика, 14 докторов наук, профессоров, 75 кандидатов наук, доцентов не только МГИ, но и ведущих ВУЗов Киева, Харькова, Донецка, Греции, Германии, США. Действует в городе и Мариупольский институт морского транспорта.

Расширяются международные связи Мариуполя. В городе открыто генеральное консульство Республики Греция. Особой чести удостоился мариупольский городской голова Ю.Ю.Хотлубей, избранный членом Конгресса местного и регионального самоуправления Совета Европы.
Ежегодно в сентябре в Мариуполе проходит праздник - День города.

В 1776 году на месте упраздненного казацкого поста Домахи создана Кальмиусская слобода. Для более быстрого заселения южных степей руководством Азовской губернии и Павловского уезда было решено выделять землю «всякого звания людям» при условии заселения выдаваемых земель за свой счёт вольными людьми из-за границы в течение трёх лет. Но не многие могли справиться с этой задачей из-за скудности водных и лесных ресурсов в этих местностях. В 1777 году житель Александровской крепости (сейчас — город Запорожье) Иван Рощупкин подписал в Азовской губернской канцелярии обязательство о заселении в течение трёх лет слобод «при реке Кальмиус и у Азовского моря при Белосарайской Косе», и для вербовки поселенцев ему выделили 300 руб. казённых денег. Поселенцы в слободах Кальмиусской (43 мужчин и 29 женщин) и Белосарайской (39 мужчин и 12 женщин) появились только в 1778 году — в основном бывшие запорожские казаки, а также 25 бывших подданных польского короля. В 1777 году в городе была заложена Свято-Николаевская церковь-храм, находившаяся в Кальмиусской крепости.

В 1778 году поблизости слободы заложен уездный город Па́вловск. Строительство города началось с сооружения церкви святой Марии Магдалины, которую заложил губернатор Азовской губернии В. А. Чертков. В нем тогда насчитывалось 75 жителей (в том числе 50 мужчин и 25 женщин, среди которых 57 — бывшие запорожские казаки, 8 великороссов, 5 малороссов, 5 поляков), в слободе — 93 человека. Значительно больше на рыбных промыслах было пришлых рабочих (только учтённых на 1 января 1779 года было 382 человека). Этот год официально считается датой образования Мариуполя. За 1778—1779 годы в Павловске было построено 55 домов и несколько торговых лавок, велось строительство и в обеих слободах.


В июле того же года началось выведение из Крымского ханства в Россию христиан — всего 31 386 человек (в том числе греков — 18 408 чел., армян — 12 598 чел., грузин — 219, валахов — 161) под предводительством митрополита Готско-Кафайского Игнатия. Руководил переселением командующий Крымским корпусом генерал-поручик А. В. Суворов. Расходы по перевозке имущества в дальнейшем российское правительство брало на себя с возвращением в казну затраченных средств через 10 лет (равно как и снабжение переселенцев продовольствием на первый год, скотом, посевным зерном, сельскохозяйственными орудиями, строительным лесом). На зиму 1778—1779 годов греки Крыма были временно размещены (в том числе и в карантинных целях) в Екатеринославском и Бахмутском уездах — по обоим берегам реки Самары, в районе Самарского Пустынно-Николаевского монастыря (сейчас — город Новомосковск): зимовка была очень тяжёлая (неустроенность быта, большая скученность населения, нехватка топлива и продуктов, болезни), в связи с чем количество переселенцев сократилось до 30 233 человек (на 1 января 1779 года). Греки запросили у императрицы выдать им земли здесь же: на берегу Днепра между реками Орелью и Самарой, однако им было отказано, так как эти земли уже давно были заселены и свободного места не было. Вначале был предложен для заселения участок в Мариенпольском уезде (так называлось тогда место вокруг современного города Павлограда), однако греки отказались: мало леса, нет воды.

21 мая 1779 года императрица Екатерина II не ожидая окончательного выбора самих греков жаловала грамоту, согласно которой «переселенцам из Крыма даровались привилегии и свободы», в том числе полное освобождение от воинской службы, от уплаты налогов на десять лет, создание выборного органа самоуправления, за митрополитом Игнатием сохранялись его чины и самостоятельность церковного управления. В грамоте будущий город Мариеноль именовался «Марианополь» (вероятно ошибочно). На плане, утверждённом лично императрицей Екатериной II, от 20 октября 1779 года название записано как «город Мариу-поль, выгонная земля города Мариу-поля». 29 сентября 1779 года наместником императрицы в южных губерниях князем Г. А. Потёмкиным издан ордер, по которому крымским грекам отводилась территория Павловского (Мариупольского) уезда Азовской губернии, а город Павловск при этом получал название Мариуполь.

24 марта 1780 года по настоянию митрополита Игнатия город окончательно переименован в Мариуполь (псевдогреческое название с элементом «-поль», то есть город, «город Марии»), в честь Марии Федоровны, жены наследника царского престола, будущего императора Павла I, хотя название города первоначально предложили не греки (в греко-татарском языке город называется «базар», а не «полис»), а русские (так назывался город, основанный губернатором В. А. Чертковым на реке Волчья — современный Павлоград), а этноним Мариам (Майрем), существовавший в предместье Бахчисарая (именно в Мариаме находились святая икона Одигитрия) не имеет к основанию города Павловска (1777 год) и Мариуполя (1778 год) никакого отношения, так как переселенцы здесь появились только летом 1780 года. Заселение Приазовья начиналось с ближайших к греческой зимовке мест — первыми (ещё в 1779 году) появились сёла Керменчик, Большой Янисоль, Камар, Богатырь, Константинополь, Чембрек и Улаклы (позже были объединены в 1 село), весной 1780 года греки показались на побережье моря (Ялта, Урзуф, Мангуш) и на берегу реки Кальмиус (Бешево, Каракуба, Ласпа, Карань, Чермалык, Сартана, Стыла, Малый Янисоль, Чердакли, Старый Крым).

26 июля 1780 года переселенцы во главе с митрополитом Игнатием впервые прибыли в Мариуполь. В городе осела значительная часть греков-христиан, переселенных правительством из Таврии (Крыма и Северного Причерноморья) — из 6 крымских городов: Кафа (Феодосия), Бахчисарай, Карасубазар (Белогорск), Козлов (Гезлев, Евпатория), Бельбек, Балаклава и предместья Бахчисарая — Мариам (Майрем). Часть прибывших греков в июле 1780 года поселилось в городе, а большинство — в 20 сёлах вокруг него (из которых 19 — греческих). Выбор мест происходил по жребию (единственное исключение — жители Старого Крыма, не возжелавшие селиться в городе). Каждому из своих селений греки давали названия тех населенных пунктов Крыма, откуда они пришли. Так возникли села Бахчисарай, Ялта, Урзуф, Сартана, Чердаклы, Карань, Мангуш и другие. Грузины и валахи основали село Георгиевку, названную позже Игнатьевкой. Армян же, вышедших из Крыма, позже поселили: григориан — на реке Дон вблизи крепости Святого Дмитрия Ростовского (район современного Новочеркасска Российской Федерации), а католиков — в губернском городе Екатеринославе-Первом (ныне город Новомосковск). Прослеживается и географическая общность крымских греков:

* Ялта основана выходцами крымских селений Ялта, Верхняя Аутка, Нижняя Аутка, Массандра, Магарач, Никита, Большой Ламбат, Малый Ламбат,
* Урзуф — Гурзуф и Кызыл-таш,
* Константинополь — выходцы из Демерджи, Алушта, Улу-Узень, Кучук-Узень, Куру-Узень,
* Карань — Карань, Черкес-Кермен, Мармара,
* Керменчик — Албат, Керменчик, Шюру, Бия-Сала, Улу-Сала.

15 августа 1780 года в Мариуполе состоялись торжества по случаю окончания переселения, а митрополитом Игнатием были освящены места для строительства будущих храмов города. Именно митрополит Игнатий добился от императрицы отдельного поселения греков от других национальностей Российской империи, что подразумевало выселение запорожских казаков, русских и украинцев проживающих к тому времени в 1 городе (Павловске) и 2 слободах (Кальмиусской и Белосарайской). В 1780 году основная часть населения бывшей Кальмиусской слободы были переселены, согласно ордеру Г. А. Потёмкина, на берега реки Волчьей, переименовав при этом заселенный ими город Мариенполь на Павлоград, а уезд в Павлоградский (вот такой удивительный обмен городов названиями), а часть в крепость Петровскую. За два года существования города Павловска здесь, согласно плану, были размечены кварталы, улицы и дворовые участки, часть из которых была застроена. Согласно рапорту азовского губернатора В. А. Черткова Г. А. Потёмкину: «… у прежних жителей малороссиян куплено 55 домов…», за которые была уплачена довольно значительная сумма казённых денег — 2 519 руб. 90 коп. Купленные дома и другие постройки были переданы новым поселенцам-грекам.

Местный климат умеренно-континентальный (сказывается близкое расположение к морским пляжам) с продолжительным жарким летом (частые засухи и суховеи) и короткой мягкой зимой (оттепели, туманы). Район располагает большими тепловыми ресурсами с преобладанием в тёплое время года ясных солнечных дней (продолжительность солнечного сияния с мая по сентябрь — 1544 часа). Годовое количество осадков — 400 мм в год. Агроклиматические условия позволяют выращивать в пригородах Мариуполя теплолюбивые сельскохозяйственные культуры с долгим вегетативным периодом (подсолнечник, бахчевые, виноград). Однако водные ресурсы в регионе недостаточны, и поэтому для нужд населения и промышленности используются пруды и водохранилища.

Направление ветра зимой преимущественно восточное, летом — северное.

Мариуполь расположен центре Мариупольского Приазовья — в части Южной (Приазовской) рекреационной зоны в пределах Донецкой области. Благодаря бризовым явлениям Азовское побережье приобретает особую привлекательность — обилие солнца, вынос с моря огромных масс чистого воздуха, насыщенного озоном, минеральными солями и микроэлементами (хлористый натрий, йод, бром и др.) Бризы способствую формированию естественной вентиляции побережья, резко уменьшают ощущение жары.

Важное значение имеет продолжительность рекреационного периода, который в Мариуполе начинается в середине мая и заканчивается во второй декаде сентября, когда среднесуточная температура воздуха превышает 15 °C (в июле августе она достигает 23—26 °С). Этому периоду соответствует купальный сезон, когда вода в море прогревается до 18—23 °С, а в июне—августе в отдельные дни — до 26—30 °С (абсолютный максимум 31,7 °C).

Средняя температура воздуха в январе — минус 5,2 °C, в июле — 22,7 °C. Количество осадков — 450 мм ежегодно.

Абсолютный максимум температуры воздуха летом — +44 °C, минимум — зимой −38 °C.

Междунаро́дный аэропо́рт Мариу́поль (укр. — Міжнародний аеропорт Маріуполь) — международный аэропорт города Мариуполь.

После масштабной реконструкции, аэропорт стал одним из крупных и развивающихся аэропортов Украины. Его пропускная способность — 200 пассажиров в час. Аэропорт расположен в 5 км от города.

История

1967 — было начато строительство аэропорта.

До 1993 аэропорт «Мариуполь» находился в составе Донецкого объединенного авиаотряда.

В период с 2003 по 2005 ОАО «ММК имени Ильича» провел масштабную реконструкцию аэропорта.

В 2004 году были приобретены два новых самолёта «АН-140-100»

26 мая 2004 аэропорт получил статус «Международный аэропорт». В аэропорту проводится работа по повышению качества оказываемых услуг пассажирам.

В 2004 году было перевезено 11 тыс. пассажиров.

В 2006 году было перевезено 18 тыс. пассажиров, а в 2007 году более 20 тыс.

Аэропорт «Мариуполь» и авиакомпания «Ильич-Авиа» осуществляют внутренние, международные и чартерные рейсы. География перевозок охватывает страны СНГ, Европы и Ближнего Востока.

Как Я люблю Украину))) ой Соорри УКРАИНОК))) Хорошие Люди.... очень привлекательные Девушки...

Добро пожаловать к нам в гости B)

Спасибооооооо

Ой, как приятно, что и он, любимый, тут есть!!!